Не то, чтобы я любил поэзию, кроме смешной и песенной, но сходил на borkhers, которому антисемиты отказали в участии в поэтическом фестивале в литмузее (его рефлексия на эту тему), зато украинцы приютили в своём книжном магазине.
В Одессе. В начале пригласили, потом отказали, пришлось переносить встречу в "Книгарню-кав'ярню". Местный поц по фамилии Главацкий и его общество "южно-русских поэтов" оказались в числе организаторов. У них южно-арийские поэты, а тут еврей Херсонский, как можно.
кстати, ты в курсе про генплан по которому собираются урезать трамвайную сеть? http://dumskaya.net/news/zavtra-nachinayutsya-obschestvennye-slushaniya-p-026726/#comments
Я не скажу за весь мир, но наши трамваи и троллейбусы убыточны, а дорогу занимают. Так что меня всё же волнует за чей счёт их держать?
no subject
ilya petrov (from livejournal.com)2013-05-23 01:00 am (UTC)(link)
ну так маршрутки наши тоже субсидируются тем же самым городским бюджетом. метро в Киеве субсидируется - это же не повод его закрывать и погружать весь город в коллапс.
а насчет дорогу занимают - это очень примитивный и ненаучный подход к делу, тем более что основные пробки у нас образуются там, где никаких трамваев отродясь не было.
троллейбус тем более дорогу занимает гораздо меньше, чем маршуртка в пересчете на количество людей.
собсно вон жежешечные товарисчи намного лучше меня это объясняют: http://mymaster.livejournal.com/356080.html (плюс в запиненом посте целая колбаса ссылок)
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
а насчет дорогу занимают - это очень примитивный и ненаучный подход к делу, тем более что основные пробки у нас образуются там, где никаких трамваев отродясь не было.
троллейбус тем более дорогу занимает гораздо меньше, чем маршуртка в пересчете на количество людей.
собсно вон жежешечные товарисчи намного лучше меня это объясняют: http://mymaster.livejournal.com/356080.html (плюс в запиненом посте целая колбаса ссылок)